Træksensor til gaskedel: hvordan den er opbygget og fungerer + detaljer om funktionstest

Moderne gasudstyr kan som regel fungere fuldautomatisk. Takket være de indbyggede sikkerhedskontrolkomponenter sikres systemets pålidelighed som helhed. En sådan enhed er gaskedels træksensor.

Du er sikkert enig i, at det er ret praktisk at bruge udstyr, der ikke kræver konstant tilstedeværelse af en person. Men efter hvilket princip fungerer træksensoren, og er den så pålidelig?

Disse spørgsmål vil vi se på i vores publikation – vi vil tale om træksensorens opbygning, dens funktionalitet og særlige forhold ved funktionstest. Vi supplerer materialet med tematiske foto- og videomaterialer.

Sensorens konstruktion og funktionsprincip

I betragtning af mangfoldigheden af gasfyrede kedler skal det bemærkes, at træksensorer også findes i forskellige konstruktioner. Hvis vi betragter deres konstruktion meget generelt, handler det om en ret simpel mekanisme i apparaterne.

Grundlaget for stort set enhver træksensor i en gaskedel er et bimetal element, der ændrer form ved ændringer i temperaturbaggrunden. I virkeligheden er det en simpel bimetalplade, der bøjes ved opvarmning eller afkøling.

Ved at ændre pladens form styres en kontaktgruppe, der overfører kontakternes tilstand til «tændt» eller «slukket». Kontaktgruppens koblingssignal sendes til gaskedlens controller eller til en enklere mekanisme til styring af gastilførsel.

Typen af sensor, der styrer trækket i røgkanalen, afhænger af den anvendte kedel.

Således findes og anvendes i praksis to typer gaskedler:

1. Konstruktioner udstyret med en simpel skorsten (med naturligt træk).
2. Konstruktioner udstyret med en skorsten med turbine (med tvungen træk).

Disse konstruktioner adskiller sig fra hinanden, og træksensorerne, der bruges til dem, varierer også.

Enheder til kedler med naturligt træk

I kedler med naturligt træk anvendes en såkaldt røggaskappe, i hvis krop en simpel miniatur termostat er indbygget, som vist på billedet nedenfor.

En termostat med enkel konstruktion i miniatureudførelse har normalt en passende temperaturmarkering direkte på huset (på metalkraven). Denne markering (f.eks. 75º) angiver kontaktgruppens temperaturgrænse for sensoren.

En termostatisk enhed af denne type installeres normalt i konstruktioner af væghængte gaskedler, hvor der anvendes en røggaskappe, der er indbygget i skorstenslinjen.

En sådan enhed fungerer enkelt. Hvis røggasserne, der passerer gennem kappen med den installerede sensor, opvarmer enheden over den indstillede temperaturparameter (hvilket indikerer en overtrædelse af træknormalen), åbner kontakterne kredsløbet.

Følgelig vil gasforsyningssystemet til kedlen blive slukket (blokeret) på grund af det åbne kredsløb. Udstyret starter først igen, efter at sensoren er afkølet, og den åbne kontakt er genoprettet.

Sensorkonstruktioner til turbinekedler

Kedler udstyret med en skorsten med turbine har en lidt anderledes trækføler til gaskedlen med et funktionelt forskelligt arbejdsprincip. Først og fremmest ligger forskellen i, at sensoren faktisk styrer kedlens turbineblæser. Med andre ord styres den optimale røggastrækning af blæseren.

Derfor er sensorenhederne til træk i turbinegaskedler ikke designet til temperaturkontrol, men til kontrol af volumen af passerende kuliltegasser.

Sådanne sensorer fungerer på grundlag af optimalt undertryk inde i forbrændingskammeret og har en kontaktgruppe med tre elementer:

• kontakt COM;
• normalt åben (NO);
• normalt lukket (NC).

Konstruktionsmæssigt er enhederne udformet forskelligt i form, men deres driftsprincip forbliver uændret. Når arbejdsbetingelserne inde i gaskedlens kammer (optimalt undertryk) dannes, lukkes kontaktgruppen af det tilførte lufttryk, hvilket sender et signal til gastilførsel.

En lidt anden type sensorer, der er designet til at kontrollere træk i kedlen – konstruktioner, hvis funktionsprincip er baseret på trykforskellen i udstrømmende strømning.

Sådan tester du sensorens funktionalitet?

Trækforstyrrelser i gaskedlen forbindes ofte netop med sensorer. I hvert fald peger mange fagfolk traditionelt på en defekt trækføler.

Det er ret enkelt at kontrollere, hvordan trækføleren fungerer på en husstands gaskedel. Det skal bemærkes, at periodisk kontrol af sådanne konstruktionskomponenter i bund og grund er almindeligt. Især for kedler udstyret med blæser.

Trin #1 – udfør kontrol af styresensorerne

Næsten alt udstyr med en ventilator har særlige testpunkter, som bruges til at teste sensoren.

Testpunkter (studse) er normalt placeret i skorstenområdet (den øverste del af kedlen). Et eksempel på placeringen af sådanne elementer er vist på billedet nedenfor. Begge studse er markeret tilsvarende. Det vil sige, at de har betegnelserne '+' og '-', som angiver gennemstrømningsretningen.

Kontrolpunkter (studse) til måling af undertryksniveauet inde i kedlens forbrændingskammer. Disse elementer bruges til kontrolmålinger ved hjælp af en speciel manometer.

Ved siden af kontrolstudsene er der normalt en anden kontrolgrænseflade (til venstre, dækket med et låg), gennem hvilken det er muligt at måle gastemperaturen og udstyrets virkningsgrad.

Fremgangsmåden for udførelse af målinger er følgende:

1. Skru beskyttelseshætterne af studsene.
2. Tilslut manometerets slanger til studsene.
3. Overhold nøjagtigheden af tilslutningen i henhold til punkterne '+' og '-'.
4. Aktivér tilstanden 'Skorstensfejer' på kedlen.
5. Vent indtil udstyret når maksimal drift.

Efter at udstyret har nået maksimal effekt, kontrolleres manometerets aflæsninger. Instrumentet skal vise et acceptabelt undertryksniveau, der ikke overstiger det specificerede område for den pågældende gaskedel. Det nødvendige område kan findes i udstyrets dokumentation.

Udførelse af testmålinger af undertryksniveauet inde i gaskedlens forbrændingskammer ved hjælp af en digital manometrisk enhed.

Proceduren, der viser, hvordan man kontrollerer træksensoren på en almindelig gasvandvarmer, omfatter ud over målinger med manometer endnu en nødvendig handling – kontrol af kedlens pressostat.

Ventilatoren på en gaskedel er traditionelt udstyret med en enhed, der kaldes en pressostat. Takket være denne enhed udføres kontrol af ventilatorens drift og faktisk styring af gaskedlens brænder.

Pressostaten er forbundet til luftkanalen med gummislanger. For at kontrollere dette kredsløbselement skal man dog åbne gaskedlens kabinet.

Inde i gaskedlens kabinet er placeret to vigtige enheder – turbineventilatoren plus kontrolenheden pressostat.

Princippet for dette tekniske par er ret enkelt. Fra luftkanalen, gennem en gummislange, opsamles trykket (negativt i forhold til trykket i den anden slange) af pressostaten.

Hvis trykket er normalt, er pressostatens kontaktkreds lukket, og gaskedlen fungerer normalt. Hvis undertrykket ændrer sig (afviger), ændres trykforskellen, hvilket fører til, at pressostatens kontaktgruppe åbnes. Dermed stopper udstyret med at fungere (kedlen blokeres).

Ventilatorstyringsenheden – pressostaten – har et mærkat med tekniske parametre på kabinettet, som angiver grænsetryk for tænding og slukning af gasbrænderen.

Enhver fabriksfremstillet pressostat har altid markeringer af arbejdsparametre på kabinettet. Der angives f.eks. aktiveringstrykket for tænding og slukning (for pressostaten på billedet ovenfor er det 70/45 Pa). Med andre ord: I dette tilfælde fungerer gasbrænderen ved et tryk på 70 Pa og blokeres ved et tryk på 45 Pa.

Trin #2 – test af kedlens pressostat

For at kontrollere pressostaten skal du udføre en simpel handling – bestemme kvaliteten af enhedens elektriske kredsløb. Pressostatens kontaktelement er en almindelig mikroafbryder, der er indbygget i enheden.

Mikroafbryderen styres (kontakterne lukkes eller åbnes) af en plade, der påvirkes af lufttrykket, som tilføres enheden gennem slanger.

Mikroafbryderens kontakter er ført ud til ydersiden af enhedens kabinet. For at kontrollere skal du tilslutte et måleinstrument (multimeter) indstillet til at måle modstand (ohm) til kontaktgruppen.

Hver fabriksfremstillet enhed er udstyret med et elektrisk diagram, der er angivet på kabinettet. Multimetertasterne tilsluttes enhedens kontakter i overensstemmelse med dette diagram.

Test af kontinuitet i gaskedlens pressostat ved hjælp af elektronik- (elektrikerens) standardværktøj – et multimeter. Kontrol af mikroafbryderens kredsløbskontinuitet.

Efter tilslutning af multimetertasterne tilsluttes et stykke silikoneslange til pressostatens undertrykskanal. Gennem den tilsluttede slange skabes et undertryk i enheden (ved blot at suge luft ind med munden), samtidig med at multimeterets aflæsninger overvåges.

Ved normal kontakt vil instrumentets nål vise minimal modstand eller slet ikke reagere afhængigt af trykket, der skabes i slangen. Hvis mikroafbryderen er defekt (kommunikationskanalen er brudt), vil multimeteret ikke vise nogen reaktion. I så fald skal pressostaten udskiftes med en ny.

Vi anbefaler at lære om detaljerne ved inspektion og service af gaskedler.

Trin #3 – identificering af årsagen til reduceret træk

Årsagen til reduceret træk er ikke altid en defekt sensor.

Så praksis viser, at utilstrækkelig træk kan skyldes mange andre faktorer:

• tilstopning af luftoverførselsrør;
• tilstopning af det indre område af ventilatorvoluten;
• dannelse af kondens inden i silikoneslanger;
• indtrængen af fremmedlegemer inde i rørene.

En hyppig årsag til nedsat træk i kedlen er ofte tilstopning af det indre område af ventilatorvoluten. Rensning af dette område genopretter trækket fuldt ud.

Rensning af den indre del af ventilatorvoluten på gasfyrskedlen hjælper med at genoprette trækket til det tidligere niveau. Til vedligeholdelsen kræves lidt vand og en blød børste.

På ventilatorvingerne og volutvæggene samles efter længere tids drift af gasfyret en stor mængde støv og sod. Med tiden komprimeres disse aflejringer, de får en hård struktur og skaber dermed betydelig modstand mod luftstrømmen. Dette er en af de hyppige årsager til, at kedlen mister træk.

Ventilatoren på kedlen skal naturligvis afmonteres, før rensning af det indre område kan udføres. De fleste kedelkonstruktioner har nem af- og påmontering af ventilatoren. Det er normalt tilstrækkeligt at løsne to eller tre fastgørelsesskruer for at adskille komponenten fra chassiset. Inden da skal gasfyrskedlen afbrydes fra strømforsyningen.

Her er cirka den tilstand, som gasfyrskedlens ventilator bør have under udstyrets drift, for at sikre optimalt træk af røggasserne.

Vandskylning bør udføres således, at fugt ikke kommer ind på elektromotorens statorvikling og andre elektriske elementer. Den bedste mulighed synes at være rensning ved at blæse det indre område af volutten og vingerne med trykluft. Desværre er denne mulighed ofte ikke mulig i hjemmet.

Vi har givet anbefalinger til rensning og selvhjælpsvedligeholdelse af gasvandvarmeren i den følgende artikel.

Trin #4 – gentest af trækket

Når rensningsproceduren af gasfyrskedlens turbineventilator er afsluttet, og denne konstruktionskomponent er monteret på sin plads, skal udstyrets test af røggasstrækket gentages.

Det vil sige, at den operation, der blev beskrevet ovenfor, skal udføres igen – kontrol af undertryksniveauet i forbrændingskammeret. Det tidligere adskilte gasfyrskedlens kabinet skal monteres på plads – bring kedlen i fuld driftstilstand.

En samlet gasfyrskedel er en nødvendig forudsætning før test af udstyrets undertryksniveau i forbrændingskammeret, da et åbent kabinet forstyrrer turbinens normale drift.

Som regel viser testresultaterne en vis stigning i manometeraflæsningen, hvilket indikerer, at røggasafgangskanalen fungerer normalt. I betragtning af denne praksis kan man drage den konklusion, at det langt fra altid er temperaturføleren eller pressostaten, der er den primære årsag til forstyrrelse af trækket i gasfyret.

Derfor skal alt udstyr og tilbehør, der er involveret i røgkanalskemaet, kontrolleres fra starten. For i dette tilfælde var problemet en tilstopning af ventilatorblæseren i gasfyret.

Mulige årsager til, at sensoren aktiveres

Ikke sjældent observeres hyppig aktivering af gasfyrets træksensor umiddelbart efter installation af nyt udstyr og efterfølgende idriftsættelse.

Fejl i fyrets drift i dette tilfælde skyldes som regel:

• forkert kanalkonstruktion til røgfjernelse;
• usædvanlige vejrforhold i regionen;
• forstyrrelse af udstyrets trækegenskaber;
• forkert indstilling af styrecontrolleren.

I regioner med kraftig vind kan årsagen til sensoraktivering være banal – vindindtrængning i røggasafgangskanalen. I sådanne tilfælde anbefales det at installere en trækstabilisator på skorstenen.

Om trækegenskaber blev det nævnt ovenfor, og til indstilling af gaskedlens controller bør fagfolk tilkaldes.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Videoen gennemgår konstruktionsdetaljerne for træksensorer, placeringen af disse komponenter og deres arbejdsprincip:

Hvis professionelle håndværkere er godt bekendt med gasudstyr, er det for en almindelig bruger en 'mørk skov' at fejlfinde på et gasfyr. Desuden kan håndtering af gassystemer uden passende viden få alvorlige konsekvenser.

Derfor, når man ønsker selv at udskifte eller reparere den samme træksensor eller andet udstyr i gaskedlen, bør man først som minimum studere systemet. Men den bedste måde at afhjælpe fejl i gassystemet er at kontakte fagfolk.

Vil du supplere ovenstående materiale med nyttige bemærkninger om træksensorens arbejdsprincip? Eller ønsker du at dele din erfaring med at teste sensoren med andre brugere? Skriv dine bemærkninger og kommentarer i boksen nedenfor, og tilføj unikke billeder af din egen test.