Fejl ved Panasonic aircondition: identifikation af fejl via kode og reparationstips

Panasonic klimaanlægsteknologi har en kraftfuld intelligent funktionspakke. Blandt de væsentlige fordele, der overbeviser forbrugeren om at vælge netop disse airconditionanlæg, er selvdiagnosesystemet. Vi vil fortælle, hvordan Panasonic airconditionfejl bestemmes ud fra karakteristiske koder.

Fra den artikel vi præsenterer, vil du lære, hvordan styresystemet informerer ejerne om en forestående eller allerede eksisterende fejl, når en funktionsfejl opdages. Du vil forstå, hvordan funktionsforstyrrelser diagnosticeres, og hvordan fejlkoden derefter vises på displayet på fjernbetjeningen eller indendørsenheden.

Vores tips hjælper dig med at holde enheden i perfekt stand.

Hvad er fejlkoder?

I Panasonic airconditionanlæg er der implementeret et godt sæt funktioner og mange automatisk kontrollerede systemer. Dette kan være finluftrensning, ionisering af atmosfæren, ødelæggelse af farlige mikroorganismer osv.

Automatikken slukker for airconditionen, når den har brug for reparation eller rengøring. Nye modeller af Panasonic airconditionanlæg har et avanceret selvdiagnosesystem. Baseret på resultaterne identificerer styresystemet fejlen og rapporterer dens årsag på kontrolpanelet.

En fejlkode er en blinkende tal-bogstav betegnelse på panelet på airconditionen eller modulet i et multi-split system. Hvis en fejlkode vises på airconditionens display, er det nødvendigt at finde ud af, hvad den betyder.

I tilfælde af en alvorlig fejl kan hele udstyrets drift blive blokeret. Hvis fejlen ikke påvirker systemets drift, vil fejlmeddelelsen fortsætte med at blinke under drift. Hvis airconditionen eller split-systemet opdager to eller flere fejl, vises fejlen med højest prioritet først, derefter alle de andre.

Når der vises et blinkende signal, skal du straks finde årsagerne til fejlen. Der kan være flere funktionsforstyrrelser, men den mest alvorlige vil blive vist mest aktivt.

En fungerende aircondition med en blinkende fejl er dog ikke en grund til at fortsætte systemets drift. Ignorering af sensorens signal vil forværre problemet og føre til en mere alvorlig reparation, hvilket medfører større udgifter.

Derfor skal du, når der opstår et blinkende signal, så hurtigt som muligt finde ud af årsagerne til fejlen og tilkalde en tekniker til reparation, eller, hvis du har den nødvendige erfaring og færdigheder, løse problemet selv.

Hvis der opstår en nødsituation, stopper airconditionens selvdiagnosesystem udstyrets drift og viser en fejlkode på displayet. Når fejlkoden vises, skal du straks tage skridt til rengøring eller reparation af enheden.

Der er også en Check-knap under låget, der skjuler airconditionens knapper, som du kan bruge til at se alle fejl i systemet ved at bladre med “pil op” og “pil ned”. For at nulstille kritiske fejl skal du løse dem, hvorefter de forsvinder fra displayet af sig selv. Fejlene nulstilles også efter en strømnulstilling.

Fejl på airconditionens fjernbetjening

I forskellige modeller af aircondition kan der være forskellige måder at læse de fejlkoder, som systemet udsender. Men timerindikatoren på indendørsenheden vil altid blinke. Lad os se på, hvordan man bestemmer fejlkoden.

På fjernbetjeningen er der en “check”-knap

Hvis der på fjernbetjeningen er en “check”-knap, skal du trykke på den og holde den nede i cirka 5 sekunder for at læse fejlene. Derefter skifter indikationen på skærmen fra temperaturværdier til de eksisterende fejlkoder.

For at læse fejlen skal du finde “check”-knappen på fjernbetjeningen. For at aktivere den skal du trykke på den og holde den nede i et par sekunder.

Ret fjernbetjeningen mod airconditionens indendørsmodul, og bladr gennem fejljournalen med “op” og “ned” knapperne. I det øjeblik den ønskede fejl vises på displayet, vil airconditionmodulet afgive en lyd. Du skal bladre hele journalen fra første til sidste kode.

På fjernbetjeningen er der ingen “check”-knap

Hvis der ikke er nogen “check”-knap på fjernbetjeningen, skal du i 5 sekunder trykke på og holde “op”-tasteren for timerindstilling. Derefter skifter fjernbetjeningen til fejlkodetilstand.

Tryk derefter kortvarigt på den samme knap for at bladre gennem fejlene. Når indikationen vises, vil indendørsmodulet også afgive en lyd. Du skal bladre hele fejljournalen igennem, da der kan være flere fejl.

Hvis der ikke er nogen “check”-knap på fjernbetjeningen, skal du trykke på timerens op-tast og vente på, at producentens programmerede fejlkode vises på displayet.

I begge tilfælde vender fjernbetjeningen efter et minut tilbage til normal temperaturvisningstilstand.

På indikatorpanelet

Dette er en standardmetode til at finde fejl på nye klimaanlægsmodeller. På indendørsenheden er der et indikatorpanel, hvor fejlkoden vises. Ejeren af klimaanlægget behøver kun at se på denne kode og finde ud af, hvad den betyder. I multi-split systemer er det nødvendigt at kontrollere for fejl på alle indendørsenheder.

Afkodning af signaler om funktionsforstyrrelser

Lad os se på, hvilke fejlkoder der findes for Panasonic klimaanlæg, og hvordan man finder en fejl ved hjælp af koden.

H00. Der observeres ingen problemer i enhedens drift.

H11. Der er ingen kommunikation mellem udendørs- og indendørsmoduler, eller der er en fejl i styrekortene. Hvis denne fejl opstår umiddelbart efter installation, betyder det, at der var fejl i linjeføringen. Muligvis et brud et sted. Til diagnostik kan man kontrollere alle forbindelser til kortene – det er ikke udelukket, at der er dårlig kontakt et sted på linjen.

En defekt i styrekortet kan forårsage enhver fejl på displayet

Hvis fejlen opstår efter flere års drift, betyder det, at det er tid til at udskifte kortet. Man skal finde ud af, hvilket kort der er gået i stykker – indendørs- eller udendørsenheden. Når fejlen opstår, kan ventilatoren i indendørsmodulet fortsætte med at køre.

H12. Den samlede effekt af indendørsmodulerne svarer ikke til udendørsenhedens effekt. En sådan fejl opstår kun i multi-split-systemer. Signalet vises 1,5 minutter efter tænding.

Her kan der være 3 muligheder:

• forkert beregnet kølekapacitet for indendørsenheder;
• forkert antal indendørsmoduler valgt – udendørsenheden kan ikke følge med;
• på en af enhederne opstår fejl H11, så på den anden opstår H12 (forkert antal indendørsmoduler).

H14. Problem med luftsensoren – sensoren registrerer rumtemperatur over +46°C eller under -56°C. Dette betyder, at der er et brud i kredsløbet eller en kortslutning i sensoren.

H15. Problemer med kompressorens temperatursensor. De samme problemer som med temperatursensoren – enten et brud i et eller andet stykke af kredsløbet eller en kortslutning.

H16. Lavt strømforbrug af udendørsmodulet registreres.

Faldet i forbrug kan skyldes flere årsager:

• utilstrækkelig kølemiddel (lavt tryk);
• defekt i strømtransformatoren (skal loddes om eller udskifte kortet);
• nedbrud af effekt-IPM-modulet.

H17. Svarende til H14, men for udendørsenheden – nedbrud af temperatursensoren på sugeslangen i kompressoren. Enten et kredsløbsbrud eller en kortslutning på sensoren.

H19. Fejlen angiver, at motoren i det interne modul er gået i stå: når den faktiske hastighed på modulmotoren ikke svarer til den hastighed, som processoren har indstillet.

Det er ikke altid let at finde årsagen til en fejl selv med koden: man må bruge manualen, som producenten har detaljeret beskrevet i vejledningen til det produkt, der tilbydes til salg.

Der kan være flere årsager til fejl:

• problemer direkte med motoren i den interne enhed;
• stikforbindelserne til ledningerne i den interne enheds motor er blevet løse;
• problemer med det interne moduls styrekort.

H21. Der er opstået problemer med flottøren i afløbsbakken i det interne modul. Signalet viser, at sensoren er åben. Man skal kontrollere sensorens logik og se modstanden på pumpemotorens viklinger, som bør være omkring 200 ohm. Afløbet kan også blive tilstoppet – kræver rensning eller udblæsning af afløbet.

H23. Problemer med basissensor nr. 1 til varmevekslerens overfladetemperatur i det interne modul. Processoren registrerer unormal varmevekslertemperatur over +80ºC eller under -40ºC. Der skal enten ledes efter en afbrydelse i kredsløbet eller en kortslutning på sensoren.

H24. Lignende H23 problemer med den valgfrie sensor nr. 2 til varmevekslerens overfladetemperatur i det interne modul.

H25. Der er opstået problemer med ioniseringsenheden. Porten er tændt, når E-Ion er slukket. Der kan være problemer med E-Ion-styrekortet eller det interne moduls styrekort.

H26. Praktisk tip, af en eller anden grund er luftionisatoren gået i stykker.

H27. Der er opstået problemer med udendørstemperaturluftsensoren. Processoren registrerer udendørstemperatur over +150ºC eller under -40ºC. Årsagen til fejlen kan være en afbrydelse i kredsløbet eller en kortslutning på sensoren.

H28. Problemer med sensor nr. 1 til varmevekslerens overfladetemperatur i den eksterne enhed. Processoren registrerer temperatur på varmevekslerens overflade over +110ºC eller under -60ºC.

Afbrydelse i kredsløbet og kortslutning af sensorer er de mest almindelige årsager til fejl. Man skal tilkalde en professionel til reparation.

Årsagen til fejlen er enten en kortslutning af sensoren eller en afbrydelse i kredsløbet.

H30. Problemer med temperatursensoren på trykrøret i kompressoren. Processoren registrerer temperaturaflæsninger over +200ºC eller under -16ºC. En afbrydelse i kredsløbet for denne temperatursensor registreres, når kondensationstemperaturen er 6 grader højere end tryktemperaturen. Årsagen kan være en afbrydelse i kredsløbet eller en kortslutning på sensoren.

H33. Der opstår en fejl i forbindelsen mellem enhederne, når spændingen i datatransmissionsledningen mellem indendørs- og udendørsmodulerne ikke stemmer overens. Der er problemer med strømforsyningslinjerne til udendørs- og/eller indendørsenheden.

H34. Fejl i temperatursensoren monteret i strømodulens køleplade. Processoren registrerer temperaturen fra udendørsenhedens varmevekslerplader over +80°C eller under -43°C. Der er enten brud i kredsløbet eller kortslutning i sensoren.

H35. Problemer med drænpumpen eller tilstoppet afløb. Afløbsledningen skal renses/udblæses. Kontroller derefter sensorlogikken og modstanden i pumpemotorens viklinger (skal være omkring 200 ohm).

H36. Problemer med temperatursensoren i udendørsmodulets gasrør i varmetilstand. Processoren registrerer temperaturer over +149°C eller under -45°C. Kontroller kredsløb eller sensor for kortslutning.

H37. Problemer med temperatursensoren i væskerøret i udendørsenheden i køletilstand.

Både udendørs- og indendørsenheden skal kontrolleres for fejl, da de arbejder sammen. Ofte medfører en fejl i den ene automatisk en nedbrud i den anden.

Enten er der brud i kredsløbet, eller der er opstået kortslutning i sensoren.

H38. Uoverensstemmelse mellem brandkoderne for indendørs- og udendørsenheden.

H39. Der er opstået frost på indendørsmodulets fordamper i standbytilstand. Det sker på grund af unormal temperatur i enhedens fordamper. Denne indikation vises samtidigt på alle enheder undtagen den, hvor fordamperen er tilfrosset. På den sidste enhed vises fejlkode F17.

Problemet opstår på grund af:

• udendørsenhedens magnetventil er defekt;
• kølemiddelrør og styreledninger er blandet sammen.

H41. Forkert tilslutning af ledninger og kølemiddelrør.

H 50. Ventilatormotoren er defekt. Eller problemer med indendørsmodulets printkort.

H51. Der er opstået tilstopning af dysen.

H52. Der er opstået fejl i begrænserafbryderen. Eller problemer med indendørsmodulets printkort.

H58. Der registreres en fejl i PatrolSensor-enheden.

H64. Der er konstateret en fejl i højtrykssensoren monteret i udendørsmodulet. Højtrykssensoren forbliver åben i et minut, mens kompressoren er stoppet. Årsagen til fejlen kan være en defekt sensor, beskadigede/brudte ledninger eller problemer med stik på printkortet.

H97. Udendørsenhedens motor er gået i stå: den faktiske motorhastighed svarer ikke til den processorindstillede hastighed.

Årsagen til fejlen ligger i:

• ødelæggelse af udendørsenhedens motor;
• ødelæggelse af indendørsmodulets printkort;
• problemer med ledningernes stik (spændingen skal måles på dem).

H98. Beskyttelsen af den indvendige enhed mod for højt tryk eller overophedning blev aktiveret i varmetilstand. Når varmevekslerens temperatur i den indvendige enhed stiger til +52°C, aktiveres beskyttelsen, og ved +65°C stopper kompressoren helt. Kompressoren genstarter, når temperaturen falder.

Problemet kan opstå på grund af:

• utilstrækkelig varmeafgivelse fra varmeveksleren;
• forurening af varmeveksleren;
• forkerte aflæsninger fra sensoren i varmeveksleren;
• opvarmning af den indvendige enhed under start i varmetilstand.

H99. I driftstilstand opstår isdannelse på fordamperen i den indvendige enhed. Hastighedsbegrænsningen aktiveres, hvis temperaturen i den indvendige modul falder til +8°C. Kompressoren stopper ved 0°C og genstarter, når temperaturen stiger. Begrænsningen fjernes, når temperaturen stiger til +13°C.

Airconditionenheden har brug for regelmæssig rengøring. Tilstopning af ruten fører til unødvendig hurtig slitage af kompressor og motor, hvis udskiftning vil kræve en betydelig sum.

Problemet kan opstå på grund af:

• lækage af kølemiddel eller utilstrækkelig påfyldning;
• tilstopning af kapillarrør;
• forekomst af fugt i kølekredsen.

F11. Denne fejl angiver en fejl i 4-vejsventilen, der står for skift mellem kold/varme. Årsagen kan være defekter i dens mekanisme eller i ventilens elektromagnetiske spole.

F17. Der registreres isdannelse på den indvendige enhed i standbytilstand. Indikatoren aktiveres netop på den enhed, hvor isdannelsen sker.

Årsagen kan være en defekt i solenoidventilen (utæthed) i den tilsvarende kreds på udendørsenheden. Også forkerte data fra den indvendige enheds varmevekslersensor kan føre til fejlindikation.

Hvis fejlen skyldes forkert installation, skal hele systemet gennemgås forfra.

Hvis fejlen viser sig umiddelbart efter første start af systemet, betyder det, at der under installationen af airconditionen blev forvekslet kølemiddelrør og styringsledninger.

F90. Fejlen opstår, når kompressorens omdrejningsfrekvens holder op med at synkronisere med processorens signal.

Signalet vises:

• ved brud på kompressorens viklinger (hver vikling skal under normale forhold have en modstand på cirka én ohm);
• hvis der er forskel i viklingernes modstand;
• hvis der opstår en fejl i inverterkredsløbet på udendørsenhedens printkort.

For at afhjælpe fejlen skal modstand og spænding måles.

F91. Fejlen viser forkert drift af kølekredsen, eller der aktiveres lavtryksbeskyttelse i den.

Driftsfejlen viser sig, hvis:

• kølemiddel mangler;
• 3-vejsventilen på udendørsenheden er defekt.

F93. Signalet viser en uoverensstemmelse mellem kompressorens faktiske ydelse og controllerens styresignaler. Med andre ord, når omdrejningshastigheden ikke matcher controllerens styresignaler. I dette tilfælde stopper systemet.

Fejlen registreres ved brud på kompressorens viklinger eller på grund af en afbrydelse i inverterkredsløbet på udendørsmodulet. For at måle modstanden på kompressorens viklinger skal du bruge et multimeter.

F94. Beskyttelsen aktiveres på grund af for højt tryk i afgangen. Det er nødvendigt at kontrollere kølekredsløbet.

F95. I køletilstand aktiveredes udendørsmodulets højtryksbeskyttelse. Problemet kan opstå i kølekredsløbet eller på grund af overophedning af udendørsmodulets varmeveksler.

F96. Overophedning af kraftmodulet registreres, og i multisystemer er kompressorens termotablet åbnet.

Mulige årsager til fejlen:

• forurening af udendørsmodulets varmeveksler;
• forurening af kølekredsløbet;
• defekt på kraftmodulet;
• kompressorfejl.

F97. Høj afgangstemperatur i kompressoren registreres, kompressoren overophedes. Fejlen kan nulstille sig selv efter 20 minutters uafbrudt drift. Et af tegnene på fejlen – hyppig standsning af udendørsmodulet uden synlig grund.

Årsager til problemet kan være:

• underfyldning;
• datafejl fra afgangsrørets sensor i kompressoren;
• kortslutning mellem vindinger i kompressorens viklinger;
• fejl på udendørsmodulets ventilator.

F98. Beskyttelsen for det samlede strømforbrug er aktiveret. Der registreres et unormalt højt strømforbrug fra udendørsmodulet i driftstilstand. Årsagen til fejlen skal findes i forurening af kølekredsløbet eller forurening af udendørsmodulets varmeveksler.

Varmeveksleren skal rengøres regelmæssigt, uden at vente på fejl. Rengøringshyppigheden angives af udstyrets producent i de tekniske dokumenter, der følger med produktet.

Fejlen kan opstå ved et kraftigt spændingsfald i strømforsyningen i det øjeblik, hvor klimaanlægget tændes eller under drift.

F99. Dette er et beskyttelsesfejlsignal for jævnstrøm. Sandsynlige årsager til fejlen:

• fastklemning af kompressoren;
• fejl på transistormodulet;
• defekt på strømsensoren monteret på udendørsmodulets printkort;
• modstanden i kompressorens viklinger er faldet under normalen. Det er nødvendigt at måle modstanden i kompressorens viklinger og i transistormodulet.

For at forstå, hvad en given fejl på Panasonic klimaanlæg viser, skal du downloade en servicemanual til den specifikke model fra nettet og se under fejlafsnittet.

Standard vedligeholdelseskrav

I instruktionerne til klimaanlæg af dette mærke er plejeprocedurerne obligatorisk beskrevet. Denne del af dokumentationen skal studeres særligt omhyggeligt, da at følge disse anbefalinger vil hjælpe med at reducere antallet af fejl.

Det er vigtigt at rengøre airconditionanlæggets dele regelmæssigt for at undgå fejl.

Fejl i Panasonic-airconditionanlæg kan kræve dyr reparation og endda køb af dyre reservedele for at genoprette enhedens funktion. Derfor er regelmæssig vedligeholdelse i henhold til producentens krav særlig vigtig for udstyret.

De fleste vedligeholdelsesprocedurer kræver ikke stor viden og tager ikke lang tid, men for nogle af dem kræves demontering af enheder, så det er bedre at henvende sig til en tekniker fra et certificeret servicecenter.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Du kan se, hvordan rengøring af Panasonic-airconditionanlægget udføres, i denne video:

Hvordan man tjekker indendørsenheden for fejl, vises tydeligt i følgende video:

De intelligente systemer i Panasonic-airconditionanlæg kan rettidigt underrette ejeren af klimaanlægget om en fejl, der er opstået i enhedens indre. Oplysninger om afkodning kan findes i manualen eller i en videoanmeldelse.

Når man har fundet fejlkoden, kan man beslutte at løse situationen selv (f.eks. rense afløbet) eller tilkalde en tekniker til en mere kompliceret reparation.

Fortæl, hvordan I identificerede en fejl i Panasonic-klimaanlægget ved hjælp af koden. Del de nuancer, I kender, om diagnosticering og fejlfinding. Efterlad venligst kommentarer i blokken nedenfor, upload billeder og stil spørgsmål om kontroversielle og interessante emner.