Fejl ved Beko klimaanlæg: identifikation af fejl ved kode og reparationsmetoder

Beko airconditionenheder er udstyret med et innovativt selvdiagnosesystem. Baseret på resultaterne blokerer styreenheden for driften, når der opdages en fejl, samtidig med at den rapporterer årsagen. Enheden signalerer driftsfejl ved at blinke LED'er, som lyser i en bestemt rækkefølge og viser nummeret på den påviste fejl.

Identifikation af en Beko airconditionfejl kan klares uden at tilkalde en tekniker fra en servicetjeneste. Man skal blot vide, hvordan man afkoder den information, producenten har indbygget i programmet. Det er også vigtigt at huske, at systemet viser fejlkoden med høj prioritet.

Hvad er årsagen til Beko airconditionnedbrud?

Beko airconditionenheder kan findes både på kontorer, i lejligheder og i huse. De er prisvenlige og kvalitets split-systemer eller mobile gulvenheder. Airconditionenheder fra dette mærke fungerer pålideligt uden nedbrud under de mest krævende forhold takket være deres praktiske karakter, funktionalitet og pålidelighed.

Men over tid, især ved intensiv brug, kan en Beko aircondition gå i stykker. Dette kan vise sig ikke kun ved, at enheden slukker, og en fejlkode vises på displayet, men også ganske almindeligt: enheden begynder at lække, kølestrømmen svækkes, og der opstår is på overflader.

Både udendørs- og indendørsenheden af Beko aircondition er kontinuerligt udsat for ydre påvirkninger. De fleste af dem påvirker klimaanlæggets drift negativt.

De vigtigste årsager til nedbrud:

• ukorrekt ufaglig installation af split-system, udført af sig selv eller inkompetente teknikere;
• manglende overholdelse af driftskravene for enheden;
• ignorering af planlagt vedligeholdelse;
• almindelig slitage af dele efter lang tids brug.

Efter reparation af udstyret er det nødvendigt at læse vejledningen om planlagt vedligeholdelse af airconditionen.

Hvornår slukker Beko aircondition?

Udstyret slukker af sig selv, hvis:

1. Kompressoren genstarter ikke inden for 3 minutter.
2. Hvis temperaturen på kompressorens overside overstiger 115 grader. Den normale driftstemperatur må ikke overstige 100 grader.
3. Hvis netspændingen falder under 175 eller stiger over 260 volt.
4. Hvis inverteren overopheder på grund af for høj strøm eller spænding.
5. Hvis ledningerne er brudt et sted.
6. Hvis ventilatoren kører hurtigere eller langsommere end normalt (normalt 300-400 o/min).
7. Hvis systemet i 4 minutter ikke modtager nulkrydsningsmeddelelser.

Derefter begynder selvdiagnosesystemet at søge efter fejl og mangler, og når de er fundet, vises den relevante fejlkode på displayet.

Fejlkodningsprincip

Lad os se, hvordan man finder årsagen til en fejl i Beko klimaanlæg ud fra fejlkoden. Vi gennemgår, hvilke kombinationer af bogstaver og tal der kan vises på displayet på forskellige enheder.

Når en fejl vises på displayet, skal du straks reagere på diagnosesystemets signaler og beslutte, om du selv skal udbedre problemet, eller om det er bedre at tilkalde en tekniker til reparation af klimaudstyr.

Ved klimaanlæg af typerne BKL INV, BKC INV:

Ved klimaanlæg af typerne BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Fejlkoder for klimaanlæg BKN og AKN:

Ud fra ovenstående tabeller kan årsagen til fejlen på klimaanlægget og split-systemet bestemmes. I næsten alle tilfælde slukker klimasystemet selv.

En række problemer kan “helbredes” selv: især hvis de involverer udskiftning af filtre og rensning af tilstopninger. Det er vigtigt at vide, hvilken kode der angiver fejl, som kan rettes selv.

Diagnostik af klimaanlægget bør begynde med analyse af de mest almindelige fejl.

Driftsforstyrrelser hos Beko aircondition

Lad os se på, hvilke fejl ejere oftest støder på med Beko klimaanlæg, og omhyggeligt gennemgå, hvordan de kan afhjælpes.

Hvis airconditionen ikke køler

Der er flere årsager til, at airconditionanlægget holder op med at køle. I vores liste er de angivet fra mest sandsynlig til mindst sandsynlig.

For at finde årsagen til fejlen skal du teste hver årsag, begyndende med den første:

1. Hvis luftfilteret er tilstoppet, kan luften ikke cirkulere gennem airconditionanlægget. Det reducerer dets køleevne. Et snavset filter kan få fordamperrullerne til at fryse. I denne situation skal filteret vaskes eller udskiftes med et nyt.
2. Hvis kondensatorrullerne er blevet snavsede, kan de ikke sprede varme, når kølemidlet passerer gennem dem. Efterhånden som snavs ophobes på rullerne, begynder airconditionanlægget at arbejde længere og hårdere for at producere kølighed. Til sidst vil det køre uafbrudt. Airconditionens ruller kan rengøres.
3. Sjældent er årsagen til denne situation en kompressorfejl. Først skal du kontrollere kompressorens kondensator og overbelastningssikringen. Hvis fejlen alligevel findes i kompressoren, skal du tilkalde en tekniker.
4. Årsagen til problemet kan ligge i termostaten. Termostaten styrer temperaturen; når lufttemperaturen stiger, tænder termostaten ventilatoren og kompressoren. Hvis den er defekt, kan den ikke køle. For at kontrollere termostaten skal du tænde for kølefunktionen og bruge et multimeter til at teste kontinuiteten. Hvis kontinuiteten er brudt, når airconditionen kører på køling, skal termostaten udskiftes.
5. Alle systemer kan fungere normalt, og årsagen til problemet kan ligge i termistoren – en temperatursensor på kontrolpanelet. Hvis lufttemperaturen stiger, falder modstandsværdien på termistoren. Sensorens funktion kontrolleres med et multimeter. Hvis modstanden ikke ændrer sig, når temperaturen ændres, skal termistoren udskiftes.
6. Årsagen til en fejlkode kan altid være en defekt kontrolpanel.

Nogle dele kan repareres. Ved visse fejl kan de enheder og komponenter, der gør, at splitanlægget køler dårligt, ikke genoprettes, og de skal udskiftes.

Om, hvordan man indstiller klimaudstyret til køling, er beskrevet i detaljer i den artikel, vi anbefaler.

Ventilatoren virker ikke

Hvis ventilatoren er holdt op med at virke, skal du kontrollere den for følgende fejl, begyndende med de mest almindelige:

1. Ventilatormotoren har en konstruktion med 2 aksler. En sådan elektromotor har lejer, der slides først. For at finde ud af, om det er tilfældet, skal du dreje akslen. Dette er den dyreste fejl, for hvis akslen ikke drejer, skal ventilatormotoren udskiftes.
2. Hvis du manuelt drejer vingerne, og de ikke kan dreje frit, betyder det også, at motorlejerne er slidte. Hvis vingerne drejer, skal du kontrollere indgangseffekten. Hvis strømmen er til stede, men motoren stadig ikke virker, skal den udskiftes.
3. Hvis fejlen ligger i relæpladen, vil der ikke blive tilført spænding til motoren. Relæpladen kan udskiftes, den koster ikke meget.
4. Termostatens kontakter kan brænde over. For at kontrollere skal du bruge et multimeter til at teste dens kontinuitet.
5. En fejl i termostaten kan forhindre ventilatoren i at fungere. For at kontrollere skal du indstille klimaanlægget til køletilstand og teste termostatens ledningskontinuitet med et multimeter. Hvis der findes en beskadiget ledning, skal den udskiftes, og løse kontakter repareres. Hvis det ikke er problemet, skal termostaten udskiftes.

En beskadiget kontrolplade kan give alle fejl. I så fald skal den naturligvis udskiftes.

Årsagen til, at ventilatoren stopper, kan også være en defekt termistor, kondensator eller omskifter. Hvis årsagen er ventilatormotoren, skal den udskiftes. Slidte eller udbrændte ventilatormotorer kan ikke repareres.

Kompressoren virker ikke

Hvis kompressoren er holdt op med at virke, skal du kontrollere:

1. De elektriske kontakter på termostaten, som kan brænde over. Termostaten vil da tænde for ventilatormotoren, men ikke kompressoren.
2. Temperaturkontrolpladen kan stoppe med at levere strøm til kompressoren. Pladen kan kun udskiftes.
3. Termostaten overvåger temperaturen, og når den stiger over det normale, aktiverer termostaten en kontakt, så strømmen sendes til kompressor og ventilator.
4. Sikringen kan brænde over med tiden. Du kan kontrollere, om det er årsagen, ved at bruge et multimeter.
5. Meget sjældent kan selve kompressoren også gå i stykker. Først skal du omhyggeligt kontrollere sikringen og kondensatoren. Kompressoren kan kun udskiftes på et værksted.

Endnu sjældnere årsager til, at kompressoren ikke virker, er problemer med termistoren, en defekt relæplade eller en fejl på hovedkontrolpladen. Kondensatoren kan brænde over.

Korrekt installation af klimaudstyr er meget vigtigt for at forhindre fejl. Producentens anbefalinger i brugsanvisningen må ikke fraviges. Højde og afstand mellem enhederne, som angivet i de tekniske dokumenter, skal overholdes.

Hvis udstyret er installeret ujævnt, vil afløbene først blive tilstoppede, og derefter vil motor og radiator gå i stykker.

Hvorfor larmer airconditionen meget?

Et splitanlæg kan støje, uden at der vises nogen fejl på displayet. I denne situation er det vigtigt at reagere i tide og finde årsagen til støjen. Ellers kan fejlen forværres og føre til, at klimaudstyret bryder sammen.

Hvad kan være årsagerne til støjende drift:

1. Slid på kompressoren. Det skal bemærkes, at selv en støjende kompressor kan fortsætte med at fungere i årevis.
2. I ventilatormotorens lejer kan smøremidlet størkne efter nogle års brug.
3. Ventilatorbladet kan blive beskadiget eller deformeres under længere tids brug og begynde at ramme ventilatorkabinettet. Det skal udskiftes.
4. Ventilatorhjulet skal være stabilt. Hvis det er løst, skal det udskiftes.

En støjende aircondition skaber bestemt nogle ulemper under brug, men det betyder ikke, at du straks skal skifte reservedele. Først skal du finde årsagen til støjen – måske er den ikke så alvorlig.

Der løber vand fra indendørsmodulet eller gulvenheden

Hvis der samler sig en vandpyt under indendørsmodulet, kan der være flere årsager:

1. Hvis der løber vand ud på gulvet fra et monoblokaggregat, betyder det, at det ikke er blevet justeret under installationen, og at det vipper fremad. Gulvaggregatet skal stå, så det har en let hældning på 1-2 grader.
2. Afløbet er tilstoppet: du skal rense eller blæse tilstopningen igennem.
3. Der er blevet foretaget en forkert installation af afløbsrøret. Det skal rettes.
4. Pumpen er i stykker.

Regelmæssig rengøring af afløbsrøret er beskrevet i brugervejledningen.

Afløbsrøret på airconditionen bør renses et par gange om året ved intensiv brug

Efter korrekt installation af et split-system må der ikke dryppe noget fra nogen steder, medmindre det er en egenskab ved afløbssystemet.

Bekæmpelse af frysning af varmeveksleren

En frysende varmeveksler er et ret almindeligt problem, som oftest skyldes manglende regelmæssig rengøring eller udskiftning af luftfilteret. Hvis det er tilstoppet, reduceres luftstrømmen gennem fordamperens spoler.

Fordamperens spoler afkøles, og fugt kondenserer på spolerne og fryser gradvist. Som resultat fryser fordamperens spolenhed. Løsningen på problemet er at udskifte luftfilteret.

Pleje af airconditionen skal være regelmæssig i overensstemmelse med kravene i den medfølgende vejledning.

Vedligeholdelse af Beko aircondition

Så, som du kan se, opstår mange problemer med airconditionen på grund af utidig rengøring. Uanset hvor airconditionen er installeret, vil by- eller landstøv, selv usynligt for øjet, hurtigt tilstoppe filtrene, og airconditionens funktion vil blive forstyrret.

Hvordan renser man airconditionen for at forlænge dens levetid?

Aggregatet skal rengøres 2 gange om året – i starten af foråret eller efteråret. For at håndtere genstridige aflejringer anbefales det at bruge rengøringsmidler

Eller når der opstår tegn på tilstopning af udstyret: støj eller lugt under drift, vandlækage, isdannelse på fordamperens spoler.

Til rengøring skal du:

• åbne låget på det udvendige modul;
• tage det snavsede filter ud;
• skylle filteret og lade det tørre naturligt;
• tænde for ventilatorfunktionen;
• sprøjte al rengøringsmidlet til aircondition i arbejdsområdet;
• behandle filteret på samme måde;
• tørre de støvede lameller af med en klud eller skylle under rindende vand;
• sætte filteret på plads;
• lukke låget.

For service af et splitanlæg kan du tilkalde en tekniker fra et serviceværksted, der er akkrediteret af producenten til at udføre alle former for arbejde på deres airconditionanlæg. Han vil klare alt: fra installation til almindelig rengøring. Men det er bedre at læse vejledningen og udføre en del af arbejdet selv, hvis du ikke ønsker at bruge for mange penge på vedligeholdelse af klimaudstyret.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Se videoen, hvor der fortælles i detaljer, hvordan man rengør airconditionanlægget korrekt:

Evnen til at opdage en fejl på et tidligt tidspunkt forlænger airconditionanlæggets levetid. Problemer forårsaget af utilstrækkelig vedligeholdelse af enheden kan løses selv. Hvis fejlen skyldes en defekt i dele og komponenter, er det bedre at tilkalde en tekniker. Kendskab til fejlkoder og diagnosticeringssekvensen vil hjælpe dig med hurtigt at finde ud af dette.

Vil du fortælle, hvordan du bestemte fejlen på airconditionanlægget ud fra fejlkoden? Har du nyttige oplysninger om artiklens emne? Efterlad venligst kommentarer i blokken nedenfor, og upload også billeder og stil spørgsmål.