Fejlkoder for Daikin klimaanlæg: identifikation af driftsforstyrrelser og metoder til at håndtere dem

Et klimaanlæg er en kompleks enhed bestående af mange komponenter. Selv det mest perfekte udstyr, herunder Daikin klimaanlæg, er ikke immun over for svigt af nogen af dem. For hurtigt at identificere årsagerne til problemer udstyrer producenterne deres modeller med selvdiagnosesystemer.

Ved hjælp af en kombination af bogstaver og tal samt lyssignaler informerer “smarte enheder” om alle uregelmæssigheder i deres egen drift. Indikatorsystemet viser fejlkoder for Daikin klimaanlæg på fjernbetjeningens display. Ved enhver driftsfejl begynder det tilsvarende signal at blinke.

Denne artikel introducerer de alfanumeriske betegnelser for fejl, deres forklaring, årsager og afhjælpningsmetoder.

Klimaanlæggets selvdiagnosesystem

Alle modeller af Daikin klimaanlæg er udstyret med et selvdiagnosesystem. Med dets hjælp diagnosticerer de selv deres tilstand og informerer derefter om fundne problemer. Denne funktion kan aktiveres i en speciel tilstand, men den fungerer også automatisk.

Næsten alle fejl kan identificeres ved at observere indikatorerne, og mekanismen for denne proces er meget enkel. Under normale forhold udsender LED'erne et jævnt lys. Så snart en forstyrrelse opstår, begynder de at pulserer med efterfølgende gentagelse af blink. På fjernbetjeningens display vises en alfanumerisk eller alfabetisk kombination.

De nyeste modeller af Daikin klimaanlæg er designet med de nyeste teknologier. De har stilfuldt design, lav støjniveau, uomtvistelig kvalitet. Modellerne er økonomiske og effektive.

Efter at have øvet sig i at afkode den kodede information om fejl, kan man forstå, at nogle fejl sagtens kan udbedres af en gør-det-selv-person. Hvis fejlene er komplekse, fremskynder brugeren reparationsprocessen ved at give koden til teknikeren.

Klassifikation af fejlkoder

Bogstavet i begyndelsen af koden angiver den konstruktionsdel, hvor fejlen opstod:

• fejl i indendørsenheden — «A», «C»;
• svigt i strømdelen — «E»;
• fejl på temperatursensorer — «F»;
• problemer med strømforsyning — «H»;
• problemer i udendørsenheden — «L»;
• blokerede ventilatormotorer, defekte drænpumper eller printkort i indendørsenheden — «P»;
• systemfejl — «U», «M».

Fejl, der ikke er kritiske og sjældent optræder, er kodet med en kombination af tal.

Almindelige problemer med Daikin klimaanlæg

De fleste fejl på Daikin klimaanlæg, især på indendørsenheden, er ikke komplicerede. Fejl, der vises på displayet, består af en klassifikationskode (bogstav) og et fejlnummer (ciffer), tal og bogstaver eller to bogstaver.

Fjernbetjeningen er designet til at forenkle og lette betjeningen af klimaanlægget. Der findes typer som trådløse infrarøde og vægmonterede ledningsbundne.

Ikke kun på tværs af forskellige mærker, men også på forskellige serier, varierer koderne en smule. Derfor skal du læse vejledningen. Den indeholder forklaringer på kodede fejl og metoder til at løse dem.

Fejl i indendørsenheden

Når den generelle beskyttelsesenhed aktiveres, begynder koden AO at blinke. Der er mange årsager til dette:

• overophedning af kompressoren;
• svigt af ventilatorer;
• utilstrækkelig mængde kølemiddel i systemet;
• affald i kapillarrøret, andet.

Blandt alle årsager er den mest komplekse fejl i den elektroniske del. For at udbedre det kræves ikke kun professionelt værktøj, men også erfaring.

En defekt printplade signaliserer fejlen med kode A1. Som praksis viser, diagnosticeres styrepladen ofte forkert. Derfor bør du, før du udskifter den, kontrollere de komponenter, der oftest svigter - relæer, kondensatorer.

Blandt de hyppige årsager til svigt af styrepladen er der kun fem:

• ustabil spænding i nettet;
• forkert installation af kabler til interblokforbindelse;
• naturligt slid på individuelle komponenter på pladen;
• indtrængning af fugt, destruktive mekaniske påvirkninger;
• manglende overholdelse af brugsanvisningen.

Klimaanlægget svigter ofte på grund af forkert vinterklargøring. Når enheden afbrydes fra strømmen, frakobles kun fasen, og nul-lederen glemmes. I dette tilfælde kan elektronikpladen, hvis den er jordet til en fælles ledning, blive ødelagt af svejsearbejde, der udføres i nærheden.

Hvis klimaanlægget ikke tænder, og alle LED'er på indendørsenheden blinker, er det sandsynligvis et tegn på en fejl i pladens softwareindstillinger. Her er der kun én løsning - omprogrammering via koder, som kun kan udføres på et servicecenter.

Kode A2 signalerer en blokering af ventilatormotoren. Når selvdiagnosesystemet udsender en Daikin klimaanlæg fejlkode, der indikerer svigt af ventilatormotoren, skal du prøve at dreje vingerne manuelt. Hvis der ikke er fri rotation, skyldes det slid på motorlejerne, og motoren skal udskiftes.

Ventilatormotoren aktiverer en roterende kontakt. Kontakterne indeni korroderer over tid og holder op med at lede strøm. For at kontrollere, at den roterende kontakt ikke leder strøm, skal du bruge et multimeter. Hvis kontakttesten bekræfter kontinuitet, skal den udskiftes.

Unormalt niveau i drænsystemet indikeres af kode A3. Overskydende fugt på grund af en forkert indrettet kondensatafløb kan forårsage fejl på grund af kortslutning. I dette tilfælde skal indendørsenheden skilles ad, og drænsystemet skal rengøres grundigt.

Hvis ventilatorbladene drejer frit, skal du kontrollere indgangseffekten til motoren. Når du har sikret dig, at alt er i orden, men motoren stadig ikke fungerer, er konklusionen – motoren skal udskiftes.

Koderne A4 og A5 indikerer fejl i varmeveksleren og unormal temperatur. Dette skyldes en fejl i temperaturføleren.

Sådan kontrollerer du, om dette er tilfældet:

1. Temperaturføleren afbrydes fra kredsløbskortet.
2. Modstanden på føleren kontrolleres med specialudstyr.
3. Måleresultatet sammenlignes med de specificerede værdier. Ved +25⁰ skal modstanden på en velfungerende føler være 10 kΩ. Hvis betingelsen ikke er opfyldt, er føleren bestemt defekt og skal udskiftes.
4. Hvis målingerne viser, at følerens modstand er inden for normalområdet, monteres den på plads igen, tilsluttes til kredsløbskortet, og selve enheden tilsluttes strømforsyningen.
5. Derefter kontrolleres stikket med et multimeter. Hvis spændingen overstiger 4,9 V eller er lavere end 0,5 V, skal kortet udskiftes.
6. Hvis spændingen på stikket er inden for normalområdet, er mikroprocessoren defekt og skal udskiftes.

Ved overbelastning af ventilatormotoren viser selvdiagnosesystemet fejlkoden A6. Årsagen kan være en frakoblet eller beskadiget ledning, en defekt kontakt eller beskadiget printkort.

Hvis motoren skal udskiftes, afbrydes systemet først for strøm, og beskyttelsesgitteret fjernes. Derefter skrues ventilatorfastgørelserne løs, elmotoren afbrydes, og udskiftningen udføres med en ny.

Visning af fejl A7 indikerer en fejl i lameldriften. Det kan skyldes en defekt motorventil; forbindelserne skal kontrolleres for at sikre, at der ikke er noget, der hindrer lamellernes bevægelse.

Oftest skyldes det en defekt motor. I så fald udskiftes den blot. Der er også mulighed for fejl i mikroafbryderen, defekt printkort eller fejl i stikforbindelsen.

En sådan fejl som en generel overbelastning på strømmen har kode A8. Da startstrømmen i kompressormotoren er betydeligt højere end driftsstrømmen, udsender systemet signalet efter tre sekunder fra motorens start.

Overbelastning kan føre til en brandfarlig situation, derfor skal man straks begynde at undersøge årsagen. En sådan situation kan forårsages af en kortslutning i selve kompressoren.

I dette tilfælde vurderer systemet, at der er en kortslutning, da strømmen stiger til en betydelig størrelse. Kortslutning kan også forekomme uden for kompressoren – i styrekortet, på klemmerne, i strømforsyningsledningerne.

Årsagen til fejl A8 kan være en for stor stigning i trykket i afgangssystemet. Stigningen i denne indikator kan fremkaldes af fejl begået under påfyldning af kølemiddel.

Samme resultat giver utidig rengøring af varmeveksleren. Selv en tynd fedtfilm på overfladen af en visuelt ren varmeveksler kan hindre korrekt varmeoverførsel.

Når der opstår en strømfejl i kompressoren, skal man sikre adgang til den. Derefter startes klimaanlægget i kølemodus. Hvis kompressoren ikke kan startes, gennemtester man kompressoren og forbindelsesledningerne. Defekte elementer eller selve kompressoren udskiftes.

Kode A9 angiver en fejl i den elektroniske ekspansionsventil. Svigtet kan opstå på grund af mekaniske forureninger. For at kontrollere dens funktion slukkes strømmen, og den tændes derefter igen. Umiddelbart efter strømtilførsel skal ekspansionsventilen begynde at fungere inden for 30 s.

I dette interval undersøger man, om der er en impuls på 12 V midt i kontakterne på ekspansionsventilens diode. Manglende impuls indikerer en fejl på styrekortet.

Hvis der ikke er kold luft, skal man kontrollere sensoren for skader. Man skal også måle med multimeter på termostatens kontakter ved både den laveste og den højeste temperaturgrænse.

Hvis indendørsenhedens ventilator kører, men der observeres stop af kondensatorventilatoren, kompressoren og ekspansionsventilen, udføres følgende trin:

• På styrekortet frakobles kontakterne til den elektroniske ventil.
• Man kontrollerer, om der er nominel spænding på kortet.

Hvis nominel spænding er til stede, indikerer det en fejl i den elektroniske ekspansionsventil. Manglende spænding indikerer en fejl på styrekortet.

Fejlkoder for indendørsenheden, angivet med symbolet “C”, er samlet i en tabel:

Man kan ikke udelukke, at en given fejl opstod tilfældigt eller på grund af, at strømparametrene i nettet ikke svarer til de anbefalede værdier.

Afkodning af fejlkode, bestående af to tegn:

Der er tilfælde, hvor fejlen dækker flere tekniske områder. Så har den bogstavelige betegnelse for fejlen ingen betydning. En tekniker bør håndtere den.

En af de mest ubehagelige fejl er brud på ventiler, der er ansvarlige for væskeafløb. Det medfører en fuldstændig udskiftning af uegnede dele.

Tabellen med fejlkoder med dobbelte tegn giver brugeren mulighed for at sammenligne betegnelser og hurtigt identificere kilden til problemet uden større besvær.

Før du kontakter et servicecenter, bør du slukke for klimaanlægget et øjeblik og derefter tænde det igen. Efter genstart kan fejlen muligvis ikke vises. Hvis koden blinker igen, kan du ikke undgå en tekniker.

Fejl i udendørsenheden

I vejledningen, der følger med klimaanlægget, beskrives metoder til at afhjælpe nogle defekter. De kan sagtens udføres ved visse fejl i indendørs enheden. Fejl i udendørs enheden og systemfejl er mere komplekse, så det er bedst at kontakte en tekniker.

Blinken af kode EO indikerer aktivering af en generel beskyttelsesanordning. Det betyder, at selvdiagnoseenheden har opdaget en eller anden abnormitet.

Driften kan blive forstyrret af flere årsager:

• indgangsforbindelsen til beskyttelsesanordningen er beskadiget;
• sikkerhedsbælterne er løsnet eller revet over;
• spærreventilen er indstillet i lukket position;
• kølemiddelrørledningskredsløbet er tilstoppet;
• udendørs kontrolkort er defekt;
• der er opstået en luftkortslutning.

Fejl under kode E1 betyder, at printkortet til split-systemets kontrolenhed er defekt. Når strømforsyningen er tændt, fungerer E2PROM forkert.

Når højtrykssensoren (HPS) udløses, vises fejl E3. Den opstår, når kompressoren kører under aktivering af højtryksrelæet.

I kontrolkortets processor er systemets driftsalgoritme indlejret. Herfra styres funktionen af alle dets elementer, information fra fjernbetjeningen og sensorer behandles, signaler sendes, og ventilatoren startes.

Fejlen kan være forårsaget af et for højt trykniveau, fremkaldt af en stor mængde kølemiddel eller ikke-kondenserbar gas.

Andre årsager er sandsynlige:

• defekt i højtryksafbryder;
• løsning eller beskadigelse af højtryksledningsbundt;
• kontakttab i højtryksstikket;
• beskadigelse af printkort;
• beskadigelse af kredsløbet, hvor kølemidlet cirkulerer;
• tilstopning af indendørs enhedens luftfilter;
• tilstopning af udendørs varmeveksler;
• fejl i udendørs blæsers drift i kølefunktion.

Når lavtrykssensoren (LPS) aktiveres, vises kode E4. Kompressoren kører på dette tidspunkt, og fejlen opstår, når lavtryksrelæet aktiveres. Årsagerne kan ligge i fejl i kølekredsløbet, og lavtrykskontakten kan også være defekt.

Lavtryksledningerne kan blive adskilt eller knækket. Der kan heller ikke udelukkes en defekt i stikket eller printkortet. Det er muligt, at afspærringsventilen forbliver i lukket position.

Hvis kompressormotoren er overbelastet, signalerer systemet fejl E5. Den angiver, at kompressoren er aktiveret via termisk beskyttelse, eller at trykrøret er overophedet.

Tegn på kølemiddellækage er en fedtet film på rørene ved indgangspunkterne til studsene og på selve gevindstudsene. Hvis dette fænomen observeres, og kompressoren kortvarigt slukker, betyder det, at kølemidlet er undsluppet fra systemet.

Fejlen kan skyldes en defekt afspærringsventil, mangel på kølemiddel, beskadigelse af udendørsenheden, en defekt 4-vejs ventil eller elektronisk ekspansionsventil.

Fejl E6 angiver blokering af kompressormotoren på grund af strømstigning.

På dette tidspunkt aktiveres strømbeskyttelsen på grund af:

• for højt højtryksniveau;
• spændingsfald observeres;
• afspærringsventilen åbner ikke;
• kompressoren er defekt.

Fejl E7 — ventilatormotoren er blokeret på grund af overskridelse af strøm. Fejlen kan være et resultat af en defekt ventilator, afbrydelse af ventilatormotoren eller printkortets ledningsbundt eller stik. Det kan også blot skyldes dårlig kontakt eller fremmedlegemer, der sidder fast i ventilatoren.

Ved en generel strømoverbelastning opstår fejl E8. Inverterens indgangsstrøm er da over 28 A i 2,5 sekunder. Blandt årsagerne kan nævnes kompressorfejl, defekt effekttransistor, printkort i både udendørs- og indendørsenhed, kortslutning.

Fejl E9 — signal om skade på den elektroniske ekspansionsventil. Den opstår ved afbrydelse af kredsløbet.

Kilden til fejl E9 kan være en defekt ekspansionsventil eller dens afbrydelse, skade på printkortet. Årsagen kan også være ekstern — elektrisk støj.

Fejl under kode EA angiver en anomali i 4-vejsventilen. Fejlens oprindelse:

• dårlig kontakt i stikket;
• termistoren er beskadiget;
• udendørsenheden er defekt;
• 4-vejsventilens vikling er defekt;
• selve 4-vejsventilen er defekt;
• et fremmed stof er blandet med kølemidlet.

Kode EC angiver unormal vandtemperatur på grund af fejl i udendørsenheden eller termistor. Ved fejl EJ aktiveres ekstra beskyttelse. EE — unormalt fugtniveau i drænsystemet. EF — varmeakkumuleringsenheden er beskadiget.

Alle fejl relateret til strømproblemer er under kode 'H'. HO — generel sensorfejl, angiver fejl i kompressorens sensorsystem. Dette kan ske på grund af defekte forbindelser eller printplade. H1 — fejl i lufttemperatursensor. Årsagen kan være en defekt dæmper eller endestopkontakt.

H2 — systemets strømsensor er defekt. H3 — fejl i højtrykssensoren. Fejlen opstår på grund af svigt i højtrykskontakten, løsning af ledningsbundt, defekt printkort, defekt stik.

H4 — fejl i lavtrykssensoren. Sørg for at den er tilsluttet. Hvis ja, skal kontakten kontrolleres for integritet. H5 — kompressoren fungerer ikke, fordi overbelastningssensoren er aktiveret. Her skal du søge efter fejl i stikket eller i kompressormotorens overbelastningstermistor.

Sensorer er enheder, der gør det muligt for aggregatet at fungere automatisk. De er designet til at måle specifikke tekniske parametre.

H6 — kompressoroverbelastning. Kompressoren selv eller udendørsenheden kan være defekt. Unormal indgangsspænding eller en lukket afspærringsventil kan også være årsag til fejlen.

H7 — overbelastet ventilator. Sandsynlige årsager: kredsløbsfejl, stik der er løst. Når indgangsspændingssensoren aktiveres, vises en fejl med kode H8. Her er formodentlig effekttransistoren, gearkassen eller udendørsenheden defekt. Muligvis er den interne ledning defekt.

H9 — noget er galt med udendørslufttemperatursensoren. Det angiver, at termostatmodstanden har overskredet området 60-600 kΩ. Den udendørs termistor, termistorstikket eller printkortet kan være defekt. Ændringer i termistorens modstand er omvendt proportionale med ændringer i temperatur. Termistorens fejl bestemmes ved hjælp af et multimeter.

Hvis koderne F0, F1, F2 vises, er sikkerhederne aktiveret. I første tilfælde nr. 1 og 2, i andet — nr. 1, i tredje — nr. 3. F3 vises ved høj temperatur på trykrøret.

Den kan være forårsaget af:

• forkert mængde kølemiddel;
• tilstopning af røret;
• lav afløbstemperatur;
• termistoren er faldet ud af holderen;
• adskillelse af ekspansionsventilens spole fra dens hus.

Fejl F6 — overskridelse af den nominelle temperatur for varmeveksleren. En sådan fejl kan skyldes tilstopning af filter eller varmeveksler, defekt ventilator, for meget kølemiddel, eller at spærreventilen ikke kan åbnes.

Termistor er det samme som en termoresistor, men med negativ temperaturkoefficient (NTC). Til fremstilling anvendes metaloxider, keramik, og nogle gange endda diamantkrystaller.

Kode J0 indikerer en fejl i termistoren. J1, 2, 3 — tryk-, strøm- og temperatursensor henholdsvis. J4 er et signal om en defekt sensor i mætningsområdet for lavt tryk. J5, 6, 7, 8, 9 — fejl i termistoren i indsugningsrøret, varmeveksler 1 og 2, væskerøret og gasrøret henholdsvis.

Fejl med kode 'L' angiver problemer i inverter-systemet. Det kan være aktivering af beskyttelsesanordninger, der slår inverteren fra, eller kommunikationsfejl mellem udendørspladen og inverterpladen. En defekt på printkortet eller en fejl i strømforsyningsenheden kan også forårsage dette. Forsøg at genstarte systemet.

Ved mangel på kølemiddel vises fejl P0. Blinkende kode P1 indikerer en ubalance i strømforsyningen på grund af spændingsuoverensstemmelse mellem faserne. Dette kan også skyldes en defekt hovedkredsløbskondensator, fejl i magnetrelæet eller forkert tilslutning af hovedkredsløbet.

Hvis temperaturen inde i styreenheden stiger, vil kode P3 vises. Årsagen er en defekt termistor eller printkort. Mål modstanden. P4, 5, 6 er fejl, der indikerer en defekt sensor — effekttransistor, jævnstrøm, udgangsstrømsensor. P7 indikerer høj udgangsstrøm.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Følgende video illustrerer processen med at identificere og løse en af de almindelige fejl i klimaanlægget:

Videoen viser trinene til at identificere en defekt styreplade:

Daikin-enhedens avancerede selvdiagnosesystem gør det muligt hurtigt at identificere enhver fejl. Dette hjælper med at løse driftsfejl, før udstyret helt svigter.

Brugeren skal ikke kun afkode fejlkoderne, men også jævnligt rengøre klimaanlægget. Ved fejlfinding kan reparationen, afhængigt af kompleksiteten, udføres på stedet eller på et serviceværksted.

I feltet nedenfor kan du efterlade en kommentar med dine egne erfaringer med Daikin-klimaanlægget. Del nyttig information om emnet, fortæl hvordan du identificerede fejlen ud fra koden. Stil spørgsmål og upload billeder.